泵和壓縮機之間的區(qū)別與這兩種機器用于從一個點傳輸?shù)搅硪粋€點的流體類型有關(guān)。泵和壓縮機都是流體傳輸系統(tǒng)的組成部分。泵是將外部機械能(驅(qū)動機器的運行)轉(zhuǎn)換為工作流體能的裝置。另一方面，在壓縮機中，機械能轉(zhuǎn)化為壓縮空氣的能量。

　　在本文中，對泵和壓縮機的操作、結(jié)構(gòu)、特點和類型進(jìn)行了完整的比較。

　　泵和渦輪機定義的區(qū)別

　　通過系統(tǒng)傳輸流體需要泵或壓縮機。這些機器通過不同的操作實現(xiàn)了這一目標(biāo)。泵可以輸送液體或氣體，而壓縮機只能輸送氣體，因為它具有被壓縮的能力。泵和渦輪的一個共同特點是它們都增加了流體壓力。

　　泵泵是一種液壓機器，它將機械能從電機傳遞給通過它的流體。泵用于輸送不同密度和溫度的不可壓縮流體，這些流體可以是純凈的或與固體物質(zhì)混合的，具有從中性到腐蝕性的不同化學(xué)性質(zhì)。

　　電動機通常用于驅(qū)動泵，在移動液壓系統(tǒng)的情況下，可以應(yīng)用內(nèi)燃機。泵分為兩個基本類別：正排量泵和動力泵，例如離心渦輪泵。正排量泵通過減少泵中的腔室容積來增加壓力并移動流體。正排量泵用于幾乎小流量。然而，渦輪泵通過使用動葉片向流體施加壓力來為轉(zhuǎn)子中的流體提供動力。渦輪泵用于相對較高的流速。

　　壓縮機壓縮機是一種通過減小體積來增加氣體壓力的機械機器。一些壓縮機可以布置成分級結(jié)構(gòu)，這意味著流體可以在連續(xù)的級中被壓縮幾次以增加流出壓力。通常，第二級的尺寸比第一級小，因此它可以在不降低壓力的情況下容納壓縮氣體。如果在級之間不使用中間冷卻系統(tǒng)，則每一級進(jìn)一步壓縮氣體并增加其壓力和溫度。

　　壓縮機可分為容積式壓縮機和動力式壓縮機。第一種類型幾乎專門用于氣動行業(yè)。它們以可變?nèi)莘e的工作腔為基礎(chǔ)工作，例如帶活塞的氣缸系統(tǒng)。減小腔室的體積會減少腔室中的空氣體積，從而導(dǎo)致氣壓增加。動力壓縮機又分為離心式和軸流式。

　　泵和壓縮機運行參數(shù)的區(qū)別

　　泵和壓縮機作為兩個技術(shù)單元，具有廣泛的特點。然而，它們中的一些可以被區(qū)分為基本的。這些值決定了設(shè)備的應(yīng)用范圍，是計算和選擇特定目標(biāo)設(shè)備的基礎(chǔ)。其他特性是次要的，更多地取決于基本值。次要特性也會對機器的設(shè)計、操作和效率產(chǎn)生影響，但影響程度要小得多。

　　主要參數(shù)決定了泵或壓縮機的工作條件?？梢愿鶕?jù)一組有限的參數(shù)找到合適的單位?？梢愿鶕?jù)需要基于單個主要參數(shù)或一組參數(shù)進(jìn)行選擇。

　　泵和壓縮機在分類上的區(qū)別

　　根據(jù)機器的結(jié)構(gòu)以及能量與流體的交換方式，泵和壓縮機可分為以下幾類。

　　泵兩種主要類型的泵是容積泵和離心泵。

　　正排量泵正排量泵通過將一定量的流體排出并迫使其進(jìn)入排放管來輸送流體。不管使它們成為恒流機器的排放壓力如何，它們都可以在一定速度下提供相同的流量。容積泵通常在排放側(cè)有一個泄壓閥或安全閥，以防止管路爆裂。

　　假設(shè)正排量泵在關(guān)閉的排放閥下工作。在這種情況下，排放口內(nèi)的壓力會增加，導(dǎo)致管路爆裂，從而損壞泵。容積泵分為往復(fù)泵(柱塞泵、隔膜泵和回轉(zhuǎn)泵，包括齒輪泵、凸輪泵、螺桿泵、蓄熱式或外周泵、螺桿泵和葉片泵)和離心泵等動力泵。

　　往復(fù)泵往復(fù)泵由氣缸和柱塞組成，其中的縮回行程使吸入閥將流體吸入氣缸。向前沖程迫使液體流入排放閥。

　　如果僅使用一個氣缸，則流體流量會在中間位置的最高液位和末端位置的零液位之間變化。通過一起使用兩個或多個異相圓柱體，可以克服顯著的能量損失。相比之下，通常用于危險和有毒流體的隔膜泵通過柱塞對液壓油加壓，從而使泵缸中的隔膜彎曲。

　　回轉(zhuǎn)泵在旋轉(zhuǎn)齒輪泵中，齒輪齒之間的空間和吸入側(cè)的泵會截留流體。當(dāng)兩個輪齒相互旋轉(zhuǎn)時，加壓流體從壓力側(cè)流出。齒輪泵的常見用途包括化學(xué)裝置。它們通常用于泵送高粘度流體。

　　凸輪泵的工作原理類似于齒輪泵，不同之處在于由外部定時齒輪驅(qū)動的兩個凸輪受到控制，因此它們永遠(yuǎn)不會接觸。

　　螺桿泵采用在彈性定子內(nèi)旋轉(zhuǎn)的金屬轉(zhuǎn)子。隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，在轉(zhuǎn)子和定子之間從吸入端到排出端形成漸進(jìn)室，因此流體移動。

　　動力泵離心泵通過使用葉輪加速液體將輸入功率轉(zhuǎn)化為動能。離心泵是具有恒定揚程的機器。蝸殼泵是最典型的離心泵，其中流體從以高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的葉輪的眼部進(jìn)入泵。

　　隨著流體徑向向外加速泵的追逐，在葉輪的眼部產(chǎn)生真空。這種真空會導(dǎo)致更多的吸力和更多的流體進(jìn)入泵。最大揚程由泵葉輪外徑和軸的轉(zhuǎn)速決定。

　　為了估計離心泵的動能，使用術(shù)語揚程。揚程是泵可以從泵能量中產(chǎn)生的液柱高度。由于壓力會隨著比重的變化而變化，因此頭部用于測量能量而不是壓力。

　　如果軸以相同的速度(以 rpm 為單位)旋轉(zhuǎn)，則無論流體類型如何，泵都將轉(zhuǎn)移到相同的高度。唯一的區(qū)別是泵送不同類型流體所需的功率。通常，比重越高，需要的功率越大。

　　壓縮機有不同類型的壓縮機可以將空氣輸送到腔室。大多數(shù)壓縮機是容積式壓縮機，通過將空氣推入腔室，體積減小以壓縮空氣。往復(fù)式或活塞式壓縮機使用活塞和單向閥將空氣移入氣缸室。

　　市場上可用的大多數(shù)壓縮機都是一級或二級壓縮機。單級壓縮機在 70 至 100 psi 的壓力范圍內(nèi)運行。對于 100 到 250 psi 之間的較大壓力，兩級壓縮機很常見。單作用壓縮機僅在活塞的一側(cè)工作，而雙作用壓縮機則使用兩側(cè)。壓縮機具有壓力限制，當(dāng)達(dá)到壓力時會關(guān)閉?？諝獗粌Υ嫫饋恚钡剿挥糜趧幽軕?yīng)用。

　　壓縮機將從電動或氣動馬達(dá)獲得的動力轉(zhuǎn)化為壓縮空氣形式的勢能。壓縮機將空氣儲存到罐中，從而增加壓力。

　　旋轉(zhuǎn)螺桿式壓縮機應(yīng)用螺旋螺桿將空氣引入腔室。螺桿的性能與活塞相同，都是通過置換和壓縮空氣。最著名的螺桿式壓縮機是單級螺旋式或螺旋葉油浸式螺桿式壓縮機。這些壓縮機在沒有閥門的情況下工作并且是油冷的。油用于密封內(nèi)部間隙。由于冷卻發(fā)生在壓縮機內(nèi)部，因此工作溫度不會達(dá)到極端溫度水平。

　　螺桿式壓縮機由于摩擦?xí)斐梢恍釗p壞。螺桿式壓縮機的有效使用需要定期對壓縮機進(jìn)行冷卻。

　　動力壓縮機通常是離心式壓縮機。應(yīng)用旋轉(zhuǎn)葉輪，產(chǎn)生離心力以加速或減速吸入的空氣，從而使其加壓。為了處理離心式壓縮機的容量，其入口導(dǎo)葉設(shè)置為可調(diào)節(jié)的。通過關(guān)閉導(dǎo)葉，體積流量減少，容量也減少。

　　泵和壓縮機在部件上的區(qū)別

　　描述泵和壓縮機之間的所有結(jié)構(gòu)差異并不容易，因為每臺機器都存在巨大的差異。兩者都根據(jù)工作原理、應(yīng)用、流體類型等進(jìn)行分類。

　　泵泵的基本部件通常包括外殼或外殼、葉輪、蝸殼、電機和軸。

　　壓縮機壓縮機通常由電機、儲罐、閥門、排水管、進(jìn)氣過濾器等組成。

　　泵和壓縮機在應(yīng)用中的區(qū)別

　　泵和壓縮機是不同行業(yè)、技術(shù)建設(shè)、工廠、大型工廠和幾乎每個家庭中使用最廣泛的機器之一。

　　泵家用泵最常見的用途是在洗滌系統(tǒng)中，它們用于將水從污水系統(tǒng)中的設(shè)備中排出。汽車、飛機和輪船也在冷卻、油和燃料應(yīng)用中使用泵。

　　許多工業(yè)工廠都有用于灌溉、采礦、空調(diào)、制冷等各種用途的泵。

　　壓縮機壓縮機常用于制冷技術(shù)(冰箱、空調(diào)和陳列柜)。此外，它們還應(yīng)用于煉油廠、技術(shù)氣體工廠(O2、N2瓶)以及氣動工具和自動化設(shè)備等加工行業(yè)，包括造船、建筑、車輛(制動器和門)。

　　泵和壓縮機在流體物理變化方面的區(qū)別

　　當(dāng)泵或壓縮機改變流體能量時，它們的物理特性也可能發(fā)生變化。

　　泵從泵的入口到出口，流體的體積沒有變化。此外，不一定會發(fā)生壓力變化。

　　壓縮機它基于壓力變化工作，因此，氣體體積會發(fā)生變化。