低溫冷卻器通常使用原裝進(jìn)口的渦旋壓縮機。因此，許多客戶也稱其為渦旋冷卻器。在制冷機運行期間，各種問題通常會導(dǎo)致壓縮機燒壞和液體滲入。

　　低溫冷卻器壓縮機的液錘可能會損壞渦旋件。液錘故障通常表現(xiàn)為壓縮機內(nèi)部明顯的金屬撞擊聲。這是渦旋被壓碎后的金屬碎片。壓縮機外殼的撞擊聲。

　　液體沖擊主要有三種情況：一種是在啟動時大量的制冷劑液體進(jìn)入壓縮機;另一種是在啟動時進(jìn)入壓縮機。二是蒸發(fā)器流量不足(節(jié)省了負(fù)荷)，壓縮機有回液現(xiàn)象。第三是單元熱泵運行，除了霜不好，大量的液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機而沒有蒸發(fā)，或者當(dāng)四通閥切換時蒸發(fā)器中的液體進(jìn)入壓縮機。

　　那么，如何解決液體沖擊或液體回流的問題呢?

　　1.管道設(shè)計應(yīng)避免啟動時液體制冷劑進(jìn)入壓縮機，尤其是對于裝料量較大的制冷系統(tǒng)。在壓縮機吸入口增加氣液分離器是解決此問題的有效方法，尤其是在使用反向循環(huán)熱氣除霜的熱泵機組中。

　　2.在啟動機器之前，將制冷壓縮機的油腔長時間預(yù)熱可以有效防止大量的制冷劑積聚在潤滑油中。對防止液體沖擊也有一定作用。

　　3.水系統(tǒng)流量保護是必不可少的，因此，當(dāng)水流量不足時，它將保護壓縮機，并且如果裝置出現(xiàn)回液現(xiàn)象或嚴(yán)重結(jié)冰，則會損壞蒸發(fā)器。

　　制冷設(shè)備壓縮機過熱的原因是什么?我們從三個方面進(jìn)行分析：

　　首先，壓縮機過載并過電流運行。可能的因素是：冷卻水溫度過高，制冷劑充注過多或制冷系統(tǒng)中存在諸如空氣等非冷凝氣體，從而導(dǎo)致壓縮機過載，表現(xiàn)為過電流并伴隨著受高壓問題困擾。

　　其次，電氣故障導(dǎo)致低溫冰箱壓縮機的過電流運行。如果三相電源電壓過低或三相不平衡，則電流或一相電流太大;通信接觸器損壞，接觸被燒蝕，接觸電流過大或由于缺相而導(dǎo)致電流過大。

　　第三，低溫冰箱的過熱維護模塊SSM潮濕或損壞，中央繼電器損壞，接觸不良。打開機器電源后，性能會過熱，并且無法啟動壓縮機。如果單元電子板有故障或通訊故障，也可能會錯誤地報告過熱故障。